| 【美洲虎
XK8/XKR ( Jaguar XK8/XKR )】运 动 型 轿 车 |
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美洲虎 XK8/XKR
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1995年,线条圆润的美洲虎XK8跑车代替了XJS跑车。1999年美洲虎将以XK8和XKR型出现。年初将推出的XK8型采用4.0升V-8功率290马力的铝制发动机,从静止加速到96千米/小时,只需7秒钟左右;年后推出的XKR型采用同样的发动机外加涡轮增压,功率将达到370马力。这款豪华跑车,在风格上有着自己的独到之处,狭窄的内部空间使出入车不得不猫着腰,小得可怜的后排座似乎是专门为孩子或是体积更小的东西安排的。美洲虎似乎为了追求操控性能,似乎还牺牲了从前一平稳著称的风格。在美国销售的美洲虎,85%是敞篷车,15%是跑车,而在世界其他地区,这一数据恰恰相反。 |
| 车型介绍 |
| 前置发动机,后轮驱动,2门2+2乘客跑车 |
| 前排/后排/行李箱体积(立方米)……………1.44/0.71/0.31 |
| 轴距(米)……………2.59 |
| 车长/车宽/车高(米)……………4.76/1.83/0.13 |
| 转弯最短直径(米)…………11.00 |
| 整备质量(千克)……………1687.20 |
| 美国环保署城市交通油耗标准(千米/升)…………6.88~7.31 |
| 公路交通油耗标准(千米/升)……………9.46~10.75 |
| 油箱容积(升)/可行驶距离(千米)……………75.32/511.66~543.84 |
| 被动安全装置……………驾驶员、乘客安全气囊 |
| 极速(千米/小时)…………250 |
| 零速度至96千米/小时加速时间(秒)…………4.9 |
| 112千米/小时至零速度制动距离(米)…………55 |
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| 动力系统 |
| 4.0升双顶置凸轮轴32气门V-8发动机,功率290马力; |
| 增压中冷4.0升双顶置V-8发动机,功率370马力; |
| 自动5前速 |
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| 悬挂系统 |
| 前悬挂………独立悬架、不等长操纵杆、螺旋弹簧、防翻滚支架 |
| 后悬挂………独立悬架、多重连接杆、螺旋弹簧、防翻滚支架 |
| 制动系统 |
| 前轮/后轮…………………………通风盘式/通风盘式 |
| 防抱死制动器………………………标准配置 |
| 基本价格: |
| XK8:$68,149;XKR:$79,000(最高价) |